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금융,경제이야기17

[신중년 근로지원 정책] 중장년에게 한발 더 다가가는 중장년내일센터 최근 인구 고령화로 적극적인 경제활동을 희망하는 중장년층의 인력 활용 문제를 위해 고용노동부가 맞춤형 취업지원서비스인 '중장년내일센터'라는 정책을 내놓았습니다. 원래는 중장년일자리희망센터였는데 중장년내일센터로 이름을 변경하고 더 좋고 많은 서비스를 제공한다고 합니다. 그럼 고용부가 내놓은 중장년 내일센터 내용 및 신청에 대해서 알아보도록 하겠습니다. ■ 목차 중장년내일센터 내용 중장년내일센터란? 중장년내일센터는 만 40세 이상의 중장년 재직자, 퇴직 예정자, 이미 퇴직하신 분들에게 생애경력설계, 전직, 재취업 지원 등 종합 고용서비스를 제공하는 곳입니다. 참여 대상: 만 40세 이상 중장년 재직자, 퇴직 or 퇴직예정자 서비스 기간: 승인일로부터 6개월 서비스 비용은 무료입니다. 중장년내일센터 재취업지원.. 2023. 10. 5.
[신중년 근로지원 정책] 중장년의 제2인생 신중년 경력형 일자리 사업 고용노동부에서 지원하는 신중년 경력형 일자리 사업은 만 50~60세 미취업자에게 지역사회에 필요한 일자리를 제공하여 일경험 및 민간일자리로의 재취업을 지원하는 사업입니다. 이 사업 취지는 신중년들에게 새로운 직무를 경험할 수 있고 직무 경험을 할 수 있는 기회가 주어진다고 합니다. 그러면 신중년 경력형 일자리 사업이 무엇이며 지원대상자 및 자격, 신청방법에 대해서 알아보도록 하겠습니다. ■ 목차 신중년 경력형 일자리 사업이란? 만 50세 이상 70세 미만 퇴직전문인력에게 지역 서비스 일자리를 제공함으로써 신중년의 지역사회에 필요한 공공일자리를 제공하여 일경험 및 민간일자리로의 재취업을 지원하는 사업입니다. 신중년 경력형 일자리 사업 내용 주체 지방자치단체 (행정·공공기관, 비영리법인·단체, 사회적 기업 .. 2023. 10. 5.
[신중년 근로지원 정책] 다시 일하고 싶은 중장년의 제2인생 신중년특화과정 알아보기 요즘은 육아휴직, 질병등으로 개인적인 사정으로 일을 쉬다가 다시 일하고 싶지만 재취업하기가 쉽지 않습니다. 특히 평생직장이라는 말이 없듯이 만 40세 이상의 중장년들의 취업이 더 어렵기 마련인데요. 이런 분들을 위해 중장년들을 위한 제도로 신중년특화과정에 대해서 알아보도록 하겠습니다. ■ 목차 폴리텍 신중년 특화과정 신중년 특화과정이란 만 40세 이상 취업을 희망하는 중장년의 재취업을 돕는 맞춤형 기술교육을 제공하여 본인 능력 개발 및 취업과 연계지원을 해주는 한국폴리텍대학의 직업훈련과정을 의미합니다. 신중년특화과정 교육내용 신중년특화과정 교육내용으로는 설비관리, 건설기계, 공조냉동, 전기설비, 특수용접, 신재생에너지, 자동차복원, 시니어헬스케어, 패션제품생산 등 다양한 직업훈련이 대부분입니다. 빠르게 .. 2023. 10. 5.
[뉴스] 2024년 최저시급 임금 확정 ■ 목차 2024년도 최저시급이 확정되었습니다. 내년도 최저 임금은 2023년도 9,620원에서 240원이 오른 9,860원으로 결정되어 약 2.5% 정도의 역대 두 번째(2021년 1.5% 인상)로 낮다고 합니다. 2024년 최저시급 9,860원 (23년도와 비교: 240원, 2.5% 오름) 최저임금위원회(최임위)는 15차 회의를 열어 노동자위원에서 시급 1만 원 VS 사용자위원에서 시급 9,860원을 제시하여 표결을 부쳤지만 총 재적위원 26명 중 사용자위원 17표, 노동자위원 8표로 9,860원이 최저임금 시급으로 협상되어 마무리되었습니다. 최저시급이란?? 국가가 노/사간의 임금결정과정에 개입하여 임금의 최저 수준을 정하고, 사용자에게 이수준 이상의 임금을 지급하도록 법으로 강제함으로써 저임금 근로.. 2023. 9. 30.
[경제] 국산차 과세표준 18% 인하 및 개별소비세(개소세) 인하 종료 요즘 경기가 어려워지는 시기에 정부에서는 여러 가지 정책들을 내놓게 됩니다. 그중 하나로 이번에 자동차 과세표준 인하와 개별소비세(개소세) 개정을 발표했습니다. 지금 시대에 자동차는 필수상품으로 이같이 국산차 과세표준 비율을 새롭게 조정한 소식은 반가울 수밖에 없습니다. 특히 오는 7월부터 세금부과 기준 18%나 낮아진다는 것은 국산차 출고가가 몇십만 원 인하된다는 기대감을 주었습니다. 하지만 곧 신차 구매 시 자동차 개별소비세 탄력 3.5% 인하세 및 한도 100만원을 6월 말까지 종료시키고, 7월부터 기본 5%로 대로 원상 복귀한다고 발표되어 전반적으로 봐보면 신차 구매가가 소폭 상승된다는 점이 있습니다. ■ 목차 자동차 과세표준 비율 조정 그동안 국산차와 수입차의 세금 비율은 오래전부터 문제가 되어.. 2023. 9. 27.
[일상 속 정보] 2023년 7월부터 달라지는 것들 바뀌는것들 23년도도 벌써 반이나 지났습니다. 이제 하반기 접어드는 7월입니다. 7월부터 우리 일상생활에 달라지는 것들이 몇 가지 있다고 하니 미리 숙지하셔서 범칙금도 피하고 혜택도 잡으시길 바랍니다. ■ 목차 주정차 절대 금지구역 [불법주차 단속] 6곳 주정차 절대 금지구역 신고 및 과태료 부과 운전을 하다 보면 급하거나 뜻하지 않게 주정차를 할 때가 있습니다. 하지만 절대적으로 주정차를 하면 안 되는 6곳이 있습니다. 만약 이 구역에 주차를 하면 지나가던 주변사람들이 안전신문고 arey83.com 주정차 절대 금지구역 신고가 7월부터 개정이 되었습니다. 7월부터 한 달간 계도기간을 운영한다고 하니 위 글에 들어가셔서 자세한 내용 읽어보시고 과태료도 피하시기 바랍니다. 버스정류장 10m이내 소화전 5m 이내 초등.. 2023. 9. 26.
[청년적금] 청년도약계좌 신청대상 조건 가입방법 기간 금리 총정리 청년들의 목돈 마련을 지원해 주는 '청년도약계좌'가 2023년 6월 중 출시 예정이라고 합니다. 청년도약계좌는 현 정부의 주요 국정과제로 청년들의 중장기적 자산 형성을 지원해 주기 위해 추진하는 금융상품으로 예산은 3,678억 원으로 편성되어 있습니다. 또한 매달 70만 원 한도 내에서 5년간 납입하면 정부 지원금과 은행 이자를 더한 금액을 만기 시 수령할 수 있습니다. 그러면 청년도약계좌 신청대상, 기간, 가입방법, 금리 등에 대해서 알아보도록 하겠습니다. ■ 목차 청년도약계좌 신청대상 및 조건 ▶ 청년도약계좌는 청년들에게 자산의 기회를 지원하는 정책이므로 나이조건 및 소득기준이 충족하여야 합니다. ▶ 만 19세 ~ 34세 청년 (병력기간 별도, 최대 6년까지 인정: 만 36세까지 가능) ▶ 공무원, .. 2023. 9. 25.
[전기요금 인상]2023년도 2분기 전기요금 및 가스 요금 인상 ■ 목차 2023년도 전기요금 인상 확정(2분기) 2023년도 2분기(4월~6월) 전기요금과 가스요금 인상이 최종적으로 확정되었습니다. 이는 국제 연료가격이 다소 안정화되고 있지만 여전히 평년 대비보다 높고 국제 연료가격과 국내 도입가격 간의 반영되는 시차 때문에 요금 인상을 올릴 수밖에 없다고 합니다. 23년도 1분기부터 전기와 가스요금을 조정해 왔지만 과거부터 누적된 요금 인상을 해결하지 못해 어쩔 수 없이 인상을 하게 되었다고 설명했습니다. 또한 에너지 공급을 지속 가능하고 한전의 재무상황, 경영을 정상적으로 하기 위해서는 더 이상 늦출 수 없다고 말했습니다. 갑작스러운 요금인상으로 취약계층의 부담이 가중될 염려를 인식해 기초생활수급자와 차상위계층, 3자녀 이상, 대가족, 출산가구 등 및 월평균 사.. 2023. 9. 20.
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